ซัพพลายเออร์สกูตเตอร์เคลื่อนที่ไฟฟ้า: เคล็ดลับในการออกแบบทางลาด

ในบทความก่อนหน้าของเราเราได้พูดคุยสั้น ๆ เกี่ยวกับทางลาดสกูตเตอร์ Mobility และประวัติของพวกเขา ในบทความนี้ซัพพลายเออร์ Mobility Scooter จะพูดถึงวิธีการที่มีความบกพร่องทางลาด

ผู้ผลิตสกูตเตอร์ Mobility กล่าวว่าทางลาดของสกูตเตอร์ Mobility ได้กลายเป็นเรื่องธรรมดามากในปัจจุบัน เนื่องจากทางลาดเหล่านี้มีความกว้างขวางมันจึงมีความซับซ้อนน้อยลงสำหรับลูกค้า Mobility Scooter ที่จะไปถึงสถานที่ต่างๆและยังได้รับจากความเป็นไปได้มากมาย อย่างไรก็ตามยังมีปัญหาบางอย่างในเรื่องนี้ ผู้ผลิตสกูตเตอร์ Mobility กล่าวว่าการสร้างทางลาดสกูตเตอร์ Mobility ที่ใช้ไม่ได้เป็นหนึ่งในปัญหาเหล่านี้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพิจารณาว่าทางลาดของสกูตเตอร์เคลื่อนที่ควรเป็นอย่างไร มิฉะนั้นทางลาดสกูตเตอร์ Mobility จะทำอันตรายได้มากกว่าความช่วยเหลือสำหรับผู้ที่มีความคล่องตัวในการเคลื่อนย้าย ในบทความนี้เราจะสังเกตฟังก์ชั่นที่ทางลาดของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าควรมี

ทางลาดสกูตเตอร์ไฟฟ้าเคลื่อนที่ไม่ควรสูงชันเช่นกัน ทางลาดสกูตเตอร์ Mobility ต้องเพิ่มไม่เกิน 3 เซนติเมตรสำหรับแต่ละ 30 เซนติเมตร

ทางลาดสกูตเตอร์ไฟฟ้าเคลื่อนที่จะต้องไม่ผอมบาง ทางลาดของสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าการเคลื่อนที่ควรไปถึงที่กว้างใหญ่อย่างน้อย 100 เซนติเมตร

หากทางลาดสกูตเตอร์เคลื่อนที่ปีนขึ้นไปมากกว่า 20 เซนติเมตรก็ต้องมีราวจับ

ผู้ผลิตสกูตเตอร์ Mobility กล่าวว่าในตอนต้นเช่นเดียวกับจุดสิ้นสุดของทางลาดสกูตเตอร์ไฟฟ้าจะต้องมีพื้นที่อย่างน้อย 150 เซนติเมตร x 150 เซนติเมตรที่สกูตเตอร์เคลื่อนที่สามารถนำทางได้

หากคำแนะนำในการปรับสกูตเตอร์สกูตเตอร์ Mobility; สำหรับสกูตเตอร์ Mobility เพื่อการซ้อมรบสถานที่เปลี่ยนแปลงจะต้องไปที่อย่างน้อย 150 เซนติเมตร x 150 เซนติเมตร

ผู้ผลิตสกูตเตอร์ Mobility กล่าวว่าพื้นผิวของทางลาดสกูตเตอร์ไฟฟ้าจะต้องทำจากวัสดุที่เรียบมั่นคงมั่นคงยาวนานและไม่ทำให้เกิดปัญหาที่ชื้นหรือแห้ง

ความลาดชันของทางลาดสกูตเตอร์ไฟฟ้าการเคลื่อนย้ายไฟฟ้าไม่ควรเกิน 12% ความเอียงนี้จะต้องใช้เฉพาะเมื่อบุคคลเพิ่มเติมกำลังช่วยเหลือในระยะทางสั้น ๆ

ผู้ผลิตสกูตเตอร์ Mobility กล่าวว่าจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของทางลาดสกูตเตอร์ไฟฟ้าควรเหมาะสมสำหรับการใช้ทางลาดที่สะดวกสบาย